Epreuve centrale à Lyon - Central Event of the Season in Lyon

C'est à double titre que le troisième rendez-vous des GPO 2010 à Lyon peut être considéré comme le point central de la saison du Championnat de France de Karting.
D'abord parce c'est la 3ème des cinq épreuves du calendrier, celle où les positions prennent un tournant majeur dans la course aux titres et ensuite parce que le circuit de Saint Laurent de Mure est le plus central de l'année, idéalement situé entre Nord et Sud.
On devrait y assister à un mélange détonnant de confirmations et de revanches sous des températures enfin estivales.
Les pilotes nationaux X30 et X30 Gentleman disputeront quand à eux leur première Coupe de France dans ce cadre prestigieux.

Dominateur jusqu'ici en KF3, Pierre Gasly (Sodi/Parilla) devra surveiller la montée en puissance de pilotes comme Léo Roussel et Charles Leclerc, tous deux sur Sodi/Parilla, mais aussi le retour attendu d'Anthoine Hubert (Tony Kart/Vortex), auréolé de sa récente victoire dans le Trophée Académie de la CIK-FIA.
Un second groupe rassemble les espoirs de la catgéorie avec Rémy Deguffroy et Simon Tirman (Tony Kart/Vortex), Nolan Matione (Intrepid/TM), Valentin Moineault (Merlin/Parilla) ou encore Pierre-Louis Lobet (CRG/Maxter).
Les féminines seront au nombre de 6, ce qui constitue un record !
Lucile Cypriano (FA Kart/Vortex), Ingrid Girard (Intrepid/Vortex), Hannah Pym (Intrepid/TM), Erine Ferrari (Tony Kart/Vortex), Cécile Martini (Sodi/Parilla) et Marie Denis (CRG/Maxter).



Plus disputée que jamais, la KF2 présente une bonne demi-douzaine de pilotes en lutte pour le titre.
Clément Bluy (Tony Kart/Vortex) mène la danse devant Vincent Fraïsse (Intrepid/TM), actuellement classé 6ème du Championnat du Monde M18 de la CIK.
Victor Sendin (Tony Kart/Vortex) et Enzo Guibbert (FA Kart/Vortex) sont tout proches, tandis que le Belge Denis Dupont (Tony Kart/Vortex) et Alex Baron (Sodi/Parilla) ne sont pas distancés.
Pascal Belmaaziz, très malchanceux lors des deux premières courses revient à Lyon avec un nouveau team sur un ensemble DR/Parilla.
Il aura d'ailleurs pour équipier un pilote de renom, Julien Poncelet, double Champion d'Europe ICA et FA en 1998 et 1999.

Si la catégorie KZ2 a été dominée jusqu'ici par un Anthony Abbasse (Sodi/TM) difficile à battre, la concurrence trépigne dans son sillage et fera tout pour interrompre sa série gagnante.
On peut compter sur la motivation de Yan Pesce (Energy/TM), Emilien Grosso (Intrepid/TM), Pierre Ragues (Sodi/TM), Yannick Savard (CRG/Maxter) pour ne pas faciliter la tâche du vice-Champion sortant.
Il y aura aussi de la revanche dans l'air du côté de Pierre-Etienne Chaumat (Intrepid/TM) ou Mathias Gallepe (Sodi/Maxter).



La lutte fait rage également entre les différents constructeurs impliqué dans leur propre Championnat.
Pour l'instant Sodi tient la corde en KF3 et KZ2, menant ainsi le classement cumulé du Champion de Champions, alors que Tony Kart arrive en tête de la catégorie KF2.

Au moins 75 pilotes vont s'affronter en X30 pour leur première Coupe de France, alors que la fréquentation est plus mesurée pour les X30 Gentleman, âgés de plus de 32 ans.
C'est néanmoins presque une centaine de concurrents qui vont animer le GPO de Lyon dans cette catégorie économique et simple d'accès qui a le vent en poupe en France.
Tous équipés de la même mécanique Parilla, ils sont prêts à en découdre dans des courses qui s'annoncent particulièrement spectaculaires.

Tous les ingrédients sont donc réunis pour faire du GPO de Lyon – Saint Laurent de Mure un rendez-vous à ne pas manquer pour tous les passionnés de sports mécaniques.

Central Event of the Season in Lyon - Epreuve centrale à Lyon

The third round of the GPOs 2010 in Lyon can be rightly considered the peak of the Karting French Championship season for two main reasons.
First of all because it is the third of five meetings in the calendar, and the one where the race to the titles begins to take on a clearer shape; secondly, because the Saint Laurent de Mure circuit is the most centrally located of the year, ideally placed between North and South.
There, a very diverse mix of confirmations and revenges is likely to emerge, accompanied by high summer temperatures (at last).
National X30 and X30 Gentleman drivers, instead, will race in their first French Cup in this prestigious setting.

Pierre Gasly (Sodi/Parilla), who has dominated KF3 so far, will have to keep an eye on the growing effectiveness of drivers such as Léo Roussel and Charles Leclerc, both on Sodi/Parilla, but also on the expected return by Anthoine Hubert (Tony Kart/Vortex), still motivated by his recent victory at the CIK-FIA's Academy Trophy.
A second group gathers the most promising talents of the category, with Rémy Deguffroy and Simon Tirman (Tony Kart/Vortex), Nolan Matione (Intrepid/TM), Valentin Moineault (Merlin/Parilla) as well as Pierre-Louis Lobet (CRG/Maxter).
The number of girls will be as high as 6, which is quite a record! Lucile Cypriano (FA Kart/Vortex), Ingrid Girard (Intrepid/Vortex), Hannah Pym (Intrepid/TM), Erine Ferrari (Tony Kart/Vortex), Cécile Martini (Sodi/Parilla) and Marie Denis (CRG/Maxter) will be there.



KF2 is harder fought than ever and there are at least six drivers fighting for the title.
Clément Bluy (Tony Kart/Vortex) calls the tune preceding Vincent Fraïsse (Intrepid/TM), currently 6th in the CIK U18 World Championship.
Victor Sendin (Tony Kart/Vortex) and Enzo Guibbert (FA Kart/Vortex) follow closely, while Belgian Denis Dupont (Tony Kart/Vortex) and Alex Baron (Sodi/Parilla) are not far.
Pascal Belmaaziz, very unlucky during the first rounds, will be in Lyon with a new team and his DR/Parilla. His team mate will be a well-known driver, Julien Poncelet, double European ICA and FA Champion in 1998 and 1999.

Though KZ2 has been dominated so far by hard-to-beat Anthony Abbasse (Sodi/TM), his direct rivals are stamping their feet behind him and will do everything they can to stop his winning series.
Motivation can be taken for granted when Yan Pesce (Energy/TM), Emilien Grosso (Intrepid/TM), Pierre Ragues (Sodi/TM), Yannick Savard (CRG/Maxter) come in the picture, and they are very determined to make the task harder for the outgoing vice Champion.
Revenge will be in the air for Pierre-Etienne Chaumat (Intrepid/TM) and Mathias Gallepe (Sodi/Maxter).



Battle is also raging among constructors in their respective championships.
For the time being, Sodi is the best placed in KF3 and KZ2, leading the combined classification of Champion of Champions, while Tony Kart is the leader in KF2.

At least 75 drivers will battle in X30 for their first French Cup, while numbers will be lower for X30 Gentleman, (drivers over 32 years).
Yet, there will be almost a hundred competitors to animate the Lyon GPO in this affordable and easy-to-access category that has the wind in its sails in France.
All equipped with the same Parilla engines, they are looking forward to battling in races that promise to be very spectacular.

All the ingredients are there to make the Lyon GPO at Saint Laurent de Mure a not-to-miss event for all motor sports fans.