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Réglement CHALLENGE SAETTA 250 EERP 2008

Challenge Saetta 250 EERP

Le CHALLENGE SAETTA 250 EERP est promotionné par les établissements EVRARD RACING TEAM

Les épreuves se dérouleront sous forme de sprint conformément au règlement ASAF.

Accessible aux pilotes ASAF ou VAS en ordre de licence pour l'année en court et n'ayant participés à aucune course au niveau des championnats nationaux en classe ICA, FA ou ICC dans les deux dernières années, excepté dérogation du promoteur de ce challenge.

Les pilotes, en ordre de licence annuelle ou d'un jour peuvent prendre part au challenge à tout moment. L'âge requis est l'année civile au cours de laquelle le pilote atteint l'âge de 14 ans.

  • Frais d'entrée au challenge 30 euros
  • Règlement technique

    • Le seul moteur autorisé est le ITALSISTEM SAETTA 250 EERP fournit par Ets Evrard.
    • type RACING ( sans démarreur embarqué)
    • type HOBBY ( avec démarreur embarqué)
    • Il devra être conforme à la fiche technique consultable auprès du promoteur de ce challenge et donc être strictement d'origine.
    • Echappement suivant modèle disponible et fourni avec les moteurs en respect des décibels réglementaires et en accord avec les établissements Evrard représentant officiel de l'usine ITALSISTEM.
    • Les moteurs devront être plombés obligatoirement par les établissements Evrard après un contrôle de conformité avant la première participation au challenge.
    • Le contrôle éventuel du moteur sera fait par les établissements Evrard sous la supervision des contrôleurs techniques ASAF.
    • En cas de non-conformité du moteur le pilote concerné sera déclassé pour la course ainsi que pour l'entièreté du challenge.
    • Seules les pièces d'origine SAETTA seront employées et autorisées pour les réparations ou l'entretien des moteurs et devront être obligatoirement fournies par les établissements Evrard ou revendeurs agréés.

    CHASSISLibre aux normes cik équipé de frein avant
    POIDS MINIMUM175 KG Pilote et kart complètement équipé.
    Plaque porte numéroJaune et chiffres noirs
    PNEUS
    SlicksBridgestones YJB dimensions arrière : 7.1 / 11.0 /5 - avant : 4.5 /10.0 /5
    PluieBridgestones Homologués ou l'ayant étés.Les pneus pluie de la dernière homologation sont interdits

    Particularités

    Obligation de réserver un espace publicitaire sur les carrosseries et d'apposer les signes de reconnaissance de sponsors éventuels.

    Autorisation sur la grille de départ d'utiliser un démarreur extérieur pour la mise en marche du moteur.

    Le promoteur du challenge SAETTA 250 EERP se réserve le droit de refuser l'inscription d'un pilote suivant l'article 3.8 du règlement sportif général de l'ASAF.

    Tout pilote en possession d'une licence annuelle avant la dernière course et ayant participé à au moins une épreuve du challenge EERP 250 SAETTA sera classé au challenge 2008 (voir article 2.3.1 du règlement sportif général de l'A.S.A.F.)

    Afin de pimenter un peu plus les compétitions, suivant les possibilités et en accord avec l'organisateur, l'épreuve pourra se dérouler de la façon suivante.

    - 15 minutes d'essais libres.
    - Première manche de 15 minutes. * Tirage au sort pour la grille de départ
    - Deuxième manche de 15 minutes. * Grille de départ inversée.

    Points attribués par manche: 25 au premier, 24 au deuxième, 23,22,21,20,...
    - Finale * Addition des points des deux premières manches pour déterminer la grille de départ de la finale, le pilote ayant le plus grand nombre de points après l'addition des deux manches partira en pôle position.

    En cas d'égalité un tirage au sort désignera la grille définitive.
    Le résultat de la finale d'une durée de 15 minutes désignera le vainqueur de l'épreuve.

    Si la finale n'avait pas lieu pour des raisons imprévues, l'addition des points des 2 premières manches définira le classement de cette épreuve.

    L'attribution des points se fera suivant l'article 4 (classement) du règlement particulier
    Karting vitesse ASAF, 40 points au 1er - 36 au 2ème - 33 au 3ème - 31 au 4ème - 30 au 5ème etc. en ordre décroissant.

    Le classement final du championnat se calculera en suivant le rèlement sportif général de L'A.S.A.F. en vigueur

    Pour tout ce qui concerne les points non repris dans ce règlement, il faut se référer au règlement sportif général de l'ASAF et au règlement spécifique au Karting.

    EVRARD RACING TEAM
    Baty de L'Espagnole 10
    5070 Fosses la Ville
    tel/fax 071/712241
    e-mail emile.evrard@skynet.be

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